远渡重洋的所邂，当然是跟对方亲昵的过，珍惜的过，愉快的过，灿烂的过，因为重洋之外的邂逅一定是既浪漫又温馨，更亲切的感觉，各种情愫掺杂一起。不珍惜如何舍得
原神怎么快速过璃月港主线任务
原神快速过璃月港主线任务的方法如下
头顶“全球车”光环的欧萌达，为什么销量惨淡
欧萌达销量缓步增长但难以成为热门车，原因有三点
欧萌达销量缓步增长但难以成为热门车，原因有三点
概述：
- 命名
- 设计
- 动力
奇瑞欧萌达的销量终于开始增长，首月销量低至812辆，第三季度最后一期达到了2881辆，增长幅度不小，不过距离热门车的标准还是差了太多；而导致这辆车销量低迷的原因，个人认为首先是命名因素。
欧萌达是一个很难理解的名字，汽车命名多用人名、地名、物名或动物名来命名，这样便于理解也容易产生联想，或者是容易关联到某些文化因素；欧萌达则有些不知所谓，是取“欧盟”的谐音还是其他什么呢？总之和奇瑞品牌的关联性几乎没有，和之前使用的瑞虎、艾瑞泽、星途或捷途等品牌也没有关联性，这样的车很容易被遗忘。
第二个因素是设计，欧萌达的设计是一定程度借鉴了长安UNI-T的， 这是不能否认的客观事实；关键是借鉴了设计却没能实现超越，其实UNI-T也是有借鉴元素的，只是借鉴的车型是冷门品牌的冷门车所以才没有被特别关注，而且借鉴加自主设计的融合确实带来了高颜值，在这一点上奇瑞不如长安。
核心因素还是欧萌达的动力系统与价格的不匹配，该车提供两个选项。
- 1.5TCVT，115kw/230N·m，9.29-10.79万
- 1.6T7DCT，145kw/290N·m，10.89-12.69万
其1.5T发动机我还是奇瑞破旧的歧管喷油机头，功率和扭矩都都很低，净功率只不过108千瓦；版本问题的万里扬无级变速器的传动效率也比较比较低，这一组合既也没我们的理想的动力也没有相当低的耗油量。
可是它的价格却相交点了长安欧尚X5，该车2012新款指导价为10.09-10.99万，装备的1.5T7DCT（湿式双离合变速器）的动力储备为132kw/300N·m，大净功率也有1234千瓦，零百加速时间极限可以到8秒左右吧，综合实力达到欧萌达1.5T。
欧萌达1.6T7DCT的组合还算比较不错，但是最大净功率仅仅136.54千瓦。
该版本重合的车有很多，包括其中UNI-T，该车装备的1.5T7DCT有138kw/300N·m的标准，净功率为133千瓦，扭力超过欧萌达1.6T且功率悬殊很小，在排量低了0.1升的前提下就越发更有吸引力了。“合理借鉴车”比“原型车”的实力弱，这是很拉跨的哦。
主要欧萌达的车身尺寸只不过是4490*1860*1580mm，而言哈弗H6和CS7LUS是没有空间优势；近期推出的东风皓极也有更大的空间，不过1.5T发动机的极限提升了145kw/305N·m（最大净功率）。
学习总结：欧萌达这辆车就没而且的亮点，也可以说是还没有某一点能记忆犹新或见之难忘，名字又就没什么东西特点，电脑设计存在地争议，动力并不起眼；啊,不过是没有以及销量不错车的潜质，如果价格加上低，可是奇瑞的车就像不比竞品的同级车便宜啊，因为欧萌达那像是一个自视卓绝的档次生，结果结局很可能是被9进8。
天和MCN首页，恢复版权保护权利
喜欢我们的内容请点zan关注哦
